Gidravlik ekskavatorning burilish podshipnikiga texnik xizmat ko'rsatish

Gidravlik ekskavatorlar odatda bitta qatorli 4 nuqtali kontaktli sharli ichki tishli rulmanlardan foydalanadilar.Ekskavator ishlayotganda, aylantiruvchi rulman eksenel kuch, radial kuch va ag'darish momenti kabi murakkab yuklarni ko'taradi va uni oqilona saqlash juda muhimdir.Burilish halqasiga texnik xizmat ko'rsatish, asosan, poyga yo'lini va ichki tishli halqani moylash va tozalashni, ichki va tashqi moy muhrlarini saqlashni va mahkamlash murvatlarini saqlashni o'z ichiga oladi.Endi men ettita jihatga to'xtalib o'taman.
w221. Poyga chizig'ini moylash
Burilish halqasining aylanma elementlari va aylanish yo'llari osongina shikastlanadi va ishlamay qoladi va buzilish darajasi nisbatan yuqori.Ekskavatordan foydalanish paytida, poyafzalga yog 'qo'shilishi, dumaloq elementlar, o'tish yo'llari va bo'shliqlar orasidagi ishqalanish va eskirishni kamaytirishi mumkin.Poyga yo'li bo'shlig'i tor bo'shliqqa ega va moyni to'ldirishga yuqori qarshilikka ega, shuning uchun qo'lda to'ldirish uchun qo'lda yog'li tabancalar talab qilinadi.
Yo'l bo'shlig'ini yog 'bilan to'ldirganda, "statik holatdagi yonilg'i quyish" va "bir nuqtadan yonilg'i quyish" kabi yomon to'ldirish usullaridan qoching.Buning sababi shundaki, yuqorida aytib o'tilgan noto'g'ri to'ldirish usullari burilish halqasining qisman yog 'oqishiga va hatto doimiy burilish halqasining moy muhrlariga olib keladi.Jinsiy zarar, natijada yog 'yo'qolishi, aralashmalarning kirib borishi va yugurish yo'llarining tez sur'atda aşınması.Erta ishdan chiqmaslik uchun har xil turdagi yog'larni aralashtirmaslik uchun ehtiyot bo'ling.
Burilish halqasining yugurish yo'lida jiddiy buzilgan yog'ni almashtirganda, burilish halqasini to'ldirishda asta-sekin va bir xilda aylantirish kerak, shunda yog 'poyga yo'liga teng ravishda to'ldiriladi.Bu jarayonni shoshilib bo'lmaydi, yog 'almashinuvini yakunlash uchun uni bosqichma-bosqich bajarish kerak.
 
2. Tishli to'rlar maydoniga texnik xizmat ko'rsatish
Burilish platformasi tagidagi metall qopqoqni oching, burish halqasi tishli va aylanish mexanizmi reduktorining pinionining moylanishi va eskirishini kuzating.Metall qopqoq ostida kauchuk yostiq qo'yilishi va murvat bilan mahkamlanishi kerak.Agar murvatlar bo'shab qolsa yoki rezina qistirma ishlamay qolsa, suv metall qopqoqdan aylanma halqali uzatmaning moylash bo'shlig'iga (yog 'yig'uvchi pan) oqib o'tadi, bu yog'ning muddatidan oldin ishdan chiqishiga va moylash effektining pasayishiga olib keladi, natijada tishli eskirish va korroziya kuchayadi.
 

Ichki va tashqi moy muhrlariga texnik xizmat ko'rsatish
Ekskavatordan foydalanish paytida burilish halqasining ichki va tashqi moy muhrlari buzilmaganligini tekshiring.Agar ular shikastlangan bo'lsa, ularni o'z vaqtida ta'mirlash yoki almashtirish kerak.Agar aylantiruvchi vosita reduktorining muhrlash halqasi shikastlangan bo'lsa, bu reduktorning ichki tishli yog'i halqali tishli qutining moylash bo'shlig'iga oqib ketishiga olib keladi.Burilish halqasi tishli va aylantiruvchi vosita reduktorining tishli reduktorini to'rlash jarayonida yog 'va tishli moy aralashadi va harorat ko'tarilganda, yog' yupqaroq bo'ladi va yupqalashtirilgan yog' yuqoriga suriladi. ichki tishli halqaning so'nggi yuzasi va ichki yog 'muhridan o'tish yo'liga kirib, yog'ning oqishi va tashqi yog 'muhridan tomchilanishiga olib keladi, natijada dumaloq elementlar, tirgaklar va tashqi yog' muhri shikastlanishni tezlashtiradi.
Ba'zi operatorlar burilish halqasining moylash davri bom va tayoq bilan bir xil deb o'ylashadi va har kuni moy qo'shish kerak.Aslida bunday qilish noto'g'ri.Buning sababi shundaki, yog'ni juda tez-tez to'ldirish poyga yo'lida juda ko'p yog' paydo bo'lishiga olib keladi, bu esa yog'ning ichki va tashqi yog 'muhrlarida to'lib ketishiga olib keladi.Shu bilan birga, iflosliklar burilish halqasining poyga yo'liga kirib, aylanma elementlarning va poyga yo'llarining aşınmasını tezlashtiradi.
w234. Mahkamlash murvatlariga texnik xizmat ko'rsatish
Agar burilish halqasining murvatlarining 10% bo'sh bo'lsa, murvatlarning qolgan qismi tortish va siqish yuklari ta'sirida ko'proq kuch oladi.Bo'shashgan murvatlar eksenel zarba yuklarini keltirib chiqaradi, natijada bo'shashmasdan va ko'proq bo'shashgan murvatlar paydo bo'ladi, natijada murvat sinishi va hatto halokat va o'limga olib keladi.Shuning uchun, burilish halqasining dastlabki 100 va 504 soatlaridan keyin murvatni oldindan siqish momentini tekshirish kerak.Shundan so'ng, murvatlarning etarlicha oldindan siqish kuchiga ega bo'lishini ta'minlash uchun har 1000 soatlik ishda oldindan siqish momentini tekshirish kerak.
Boltni qayta-qayta ishlatgandan so'ng, uning kuchlanish kuchi kamayadi.Qayta o'rnatish paytida moment belgilangan qiymatga javob bersa-da, mahkamlashdan keyin murvatning oldindan siqish kuchi ham kamayadi.Shuning uchun, murvatlarni qayta tortganda, moment belgilangan qiymatdan 30-50 N · m kattaroq bo'lishi kerak.Burilish rulmanlarining murvatlarini siqish ketma-ketligi 180 ° nosimmetrik yo'nalishda bir necha marta tortilishi kerak.Oxirgi marta tortganda, barcha murvatlar bir xil siqilish kuchiga ega bo'lishi kerak.
 
5. Vites bo'shlig'ini sozlash
Tishli bo'shliqni sozlashda, tishli to'r bo'shlig'ining juda katta yoki juda kichik bo'lishiga yo'l qo'ymaslik uchun aylantiruvchi vosita reduktori va burilish platformasining ulash murvatlari bo'shashganligiga e'tibor bering.Buning sababi shundaki, agar bo'shliq juda katta bo'lsa, ekskavator ishga tushirilganda va to'xtaganda viteslarga ko'proq ta'sir qiladi va u g'ayritabiiy shovqinga moyil bo'ladi;agar bo'shliq juda kichik bo'lsa, bu aylanish halqasi va motor reduktor pinionining tiqilib qolishiga yoki hatto tishlarning sinishiga olib keladi.
Sozlashda, tebranish mexanizmi va aylanma platforma o'rtasidagi joylashishni aniqlash pinining bo'shashmasligiga e'tibor bering.Joylashuv pimi va pin teshigi shovqin moslamasiga tegishli.Joylashuv pimi nafaqat joylashishni aniqlashda rol o'ynaydi, balki aylanadigan vosita reduktorining murvatini mahkamlash kuchini oshiradi va aylanadigan vosita reduktorining bo'shashish ehtimolini kamaytiradi.
w24Tiqilib qolgan parvarishlash
Ruxsat etilgan blokirovkaning joylashish pinasi bo'shashgandan so'ng, bu blokirovkaning siljishiga olib keladi, bu esa blokirovka qismida poyga yo'lining o'zgarishiga olib keladi.Rolling element harakatlanayotganda, u blokirovka bilan to'qnashadi va g'ayritabiiy shovqin chiqaradi.Ekskavatordan foydalanilganda, operator blokirovka bilan qoplangan loyni tozalashga e'tibor berishi va blokirovkaning joyidan yoki yo'qligini kuzatishi kerak.
w25Aylanadigan podshipnikni suv bilan yuvishni taqiqlang
Sovutgichli rulmanni suv bilan yuvib tashlash taqiqlanadi, bu esa burilish halqasining pog'onaga kirmasligi, korroziya va zanglashiga olib keladi, natijada yog'ning suyultirilishi, soqol holatining buzilishi va yomonlashishi mumkin. yog'dan;Yog 'muhrining korroziyasiga olib kelmaslik uchun burilish halqasining moy muhriga tegib turgan har qanday erituvchidan saqlaning.
 
Muxtasar qilib aytganda, ekskavator ma'lum vaqt davomida ishlatilgandan so'ng, uning burilish podshipniklari shovqin va zarba kabi nosozliklarga moyil bo'ladi.Operator nosozlikni bartaraf etish uchun o'z vaqtida kuzatish va tekshirishga e'tibor berishi kerak.Burilish halqasini faqat to'g'ri va oqilona parvarishlash uning normal ishlashini ta'minlashi, uning ishlashiga to'liq o'ynashi va xizmat muddatini uzaytirishi mumkin.


Xabar vaqti: 2022 yil 04-yanvar

Bizga xabaringizni yuboring:

Xabaringizni shu yerga yozing va bizga yuboring